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    中國時報【陳祐誠╱台北報導】



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  • 張有恒表示,所有地勤、機師都是到桃園報到,空服員是從松山機場搭上交通車,還能算工時,現在比照地勤是理所當然,也沒道理獨厚,他堅持這是公平問題,如今9000多名地勤都在觀望,據他所知也有勢力在醞釀反彈,恐演變成內外對立。



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    華航空服員罷工走上街頭,前總經理張有恒被批「擺爛」,昨晚他受訪時為自己抱屈,表示自己堅守2個公平底線,若讓步將影響公司長久經營,「國家是華航的大股東,自己是維護全民資產!」

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    外傳23日晚間,張有恒拒接新董事長何煖軒的電話,他解釋當天自己忙到沒吃東西,一群人在應變中心手忙腳亂,也錯過很多電話,並非故意不接何電話;張感嘆,這陣子感受到政治的紛擾,卸任後將歸建回到成大教書,讓生活回歸平靜。

















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    「公司不管我們死活」被迫上火線、收殘局 地勤更苦
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    津貼提高 成本年增10億 張有恒:維護全民資產 叫擺爛?
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    而華航新經營團隊同意讓步將旅費津貼從每小時2美元提高至3美元,已優於同業,工會卻要一口氣增加到5美元,張有恒說,一旦旅費津貼提高到5美元,公司將增加10億元支出,將影響到公司經營,政府是華航的大股東,華航可說是全民資產,也會造成華航極大傷害,他堅持底線,為的是維護國家利益,忍不住反問:「我這樣是擺爛嗎?」

    張解釋,過去幾年華航有時小賺、有時小虧,近5年平均1年獲利10億左右,光是旅費津貼改變,就足以讓公司由盈轉虧,他身為高層,有義務對股東負責。

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    何煖軒慢到15分鐘工會拍桌喊抗議 (圖)











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  • 中央社





    2016年6月27日週一 台北標準時間上午11時11分





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